1, ເກີດຈາກຄວາມເປື້ອນຂອງໂລຫະ
A. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກການຫມຸນຄວາມໄວສູງຂອງປັ໊ມ.ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ rotate ກັບປັ໊ມ, ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງ bearings ແລະຫ້ອງປະລິມານ;
B. ປ່ຽງໄຮໂດຼລິກແລ່ນໄປມາ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ, ແຕ່ປະກົດການນີ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາສັ້ນໆ;
C. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.ມັນຈະຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍເມື່ອອຸປະກອນກໍາລັງແລ່ນເຂົ້າມາ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຈະເອົານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກອອກຈາກຖັງນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນນ້ໍາມັນ.
ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນໃຫມ່, ເຊັດຖັງນ້ໍາມັນດ້ວຍຜ້າຝ້າຍແລະເພີ່ມໃຫມ່.ຖ້າບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ອາດຈະມີການຍື່ນເຫລໍກຫຼາຍຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໃຫມ່ປົນເປື້ອນແລະສີດໍາ.
2, ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ
ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານຖືກປິດຫຼືບໍ່ແລະຮູຫາຍໃຈແມ່ນ intact;ກວດເບິ່ງສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍຂອງສ່ວນໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເພື່ອເບິ່ງວ່າປະທັບຕາແມ່ນ intact, ເຊັ່ນ: ແຫວນຂີ້ຝຸ່ນຂອງກະບອກນ້ໍາມັນ.
A. ບໍ່ສະອາດເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ;
B. ປະທັບຕານ້ໍາມັນແມ່ນ aging;
C. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນບໍ່ດີເກີນໄປແລະອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສະກັດ;
D. ມີຟອງອາກາດຫຼາຍຢູ່ໃນອາກາດຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ;
E. ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຢູ່ໃນການສື່ສານກັບອາກາດ.ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາດົນນານ, ແລະນ້ໍາມັນຕ້ອງເປື້ອນ;
F. ຖ້າຫາກວ່າການທົດສອບຂະຫນາດຂອງນ້ໍາມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມສະອາດ, ມັນສາມາດຕັດອອກໄດ້ວ່າມັນເປັນມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນ.ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ມັນແມ່ນເກີດມາຈາກອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ!ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຈຸດສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບ radiator ຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວຮັກສາຕາມກົດລະບຽບ.
3, ນໍ້າມັນເບກເກີໄຮໂດລິກ
ນ້ໍາມັນສີດໍາໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດທີ່ເກີດມາຈາກບໍ່ພຽງແຕ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຕື່ມທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງມັນເບີ.
ຕົວຢ່າງ: ເມື່ອໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ແລະເຫຼັກກ້າເກີນ 8 ມມ (ສາມາດໃສ່ນິ້ວມືນ້ອຍໄດ້), ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນພຸ່ມໄມ້.ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ທຸກໆເສື້ອນອກ 2 ໂຕຈະຕ້ອງຖືກແທນທີ່ດ້ວຍແຂນເສື້ອພາຍໃນ.ເມື່ອປ່ຽນອຸປະກອນເສີມໄຮໂດຼລິກເຊັ່ນທໍ່ນ້ໍາມັນ, ທໍ່ເຫລໍກ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄືນນ້ໍາມັນ, ເບກເກີຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຖອດອອກແລະທົດແທນໄດ້.
ເມື່ອຕື່ມນໍ້າມັນ, ເບກເກີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກ, ແລະ chisel ຄວນຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນ piston.ແຕ່ລະຄັ້ງ, ພຽງແຕ່ປືນເຄິ່ງຂອງປືນທີ່ມີນ້ໍາມັນມາດຕະຖານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕື່ມໃສ່.
ຖ້າ chisel ບໍ່ໄດ້ຖືກບີບອັດໃນເວລາທີ່ຕື່ມ grease, ມັນຈະມີ grease ຢູ່ຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງຂອງ chisel groove ໄດ້.ໃນເວລາທີ່ chisel ກໍາລັງເຮັດວຽກ, grease ໂດຍກົງຈະເຕັ້ນໄປຫາປະທັບຕານ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຂອງຄ້ອນ crushing ໄດ້.ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston ໄດ້ນໍາເອົາ grease ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍກະບອກຂອງ breaker, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນຮ່າງກາຍກະບອກຂອງ breaker ໄດ້ປະສົມເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງ excavator, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຊຸດໂຊມແລະກາຍເປັນສີດໍາ)
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
whatapp ຂອງຂ້ອຍ: +861325531097
ເວລາປະກາດ: 23-07-2022